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Aviation and drones · Belgium

Drone — catégorie ouverte A1/A3

Exam in French

Prepared part by part, until you're ready

The whole syllabus as a book of 10 chapters, 153 practice questions planned up to your exam date, and mock exams marked the way the real one is.

40
questions
2 h
on the clock
75%
to pass

Set by DGTA / DGLV — FOD Mobiliteit en Vervoer (SPF Mobilité et Transports). Licento is independent of it.

How the exam works

40 questions, 2 hours. 75% overall.

40questions
2 hon the clock
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Checked against the regulation on 1 September 2026 · the source

The book, chapter by chapter

10 chapters, in French. Every claim cites the article it comes from, and the app teaches the same chapters as short lessons.

Partie 1 — Examen théorique en ligne A1/A3

  1. 1Passer l'examen A1/A3 en Belgique — inscription, déroulement, validitéFree
  2. 2La sécurité aérienne
  3. 3Les restrictions d'espace aérien
  4. 4La réglementation aérienne
  5. 5Les limites des performances humaines
  6. 6Les procédures opérationnelles
  7. 7Les connaissances générales en matière d'UAS
  8. 8La protection des données et de la vie privée
  9. 9Les assurances
  10. 10La sûreté

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The opening of chapter 1, as the book prints it. A free account reads the whole chapter in the app.

In French, the language the exam is sat in

Partie 1 · Examen théorique en ligne A1/A3Chapitre 1

Passer l'examen A1/A3 en Belgique

inscription, déroulement, validité

Cette leçon porte sur : la sécurité aérienne

Avant la matière de l'examen A1/A3 en Belgique viennent les questions pratiques : ai-je l'âge, où m'inscrire, comment l'épreuve se déroule-t-elle, combien coûte-t-elle, que se passe-t-il si j'échoue, et combien de temps mon certificat vaut-il.

D'abord les mots qui reviennent sans cesse. Un drone s'appelle, dans ces textes, un UAS (système d'aéronef sans équipage à bord) : l'appareil sans pilote à bord avec l'équipement qui sert à le commander et à le suivre à distance. Le pilote à distance est la personne qui commande l'appareil. Les drones légers volent en catégorie « ouverte ». Dans cette catégorie, l'appareil pèse moins de 25 kg, le pilote le garde en principe à tout moment en vue directe, et l'appareil reste en principe à moins de 120 mètres du sol. La catégorie est divisée en 3 sous-catégories : A1, A2 et A3. Une sous-catégorie est l'une de ces parties de la catégorie « ouverte », et elle fixe à quelle distance des personnes vous pouvez voler. L'examen A1/A3 est l'examen théorique en ligne des sous-catégories A1 et A3, et celui qui le réussit obtient le certificat A1/A3 .

1.1D'abord : trois textes, et une page web

Ce qui suit vient de 3 niveaux : un règlement européen, un arrêté royal belge, et l'autorité belge de l'aviation avec sa page web . Il faut les distinguer, parce qu'ils ne changent pas au même rythme :

  1. Le règlement (UE) 2019/947 est le règlement européen sur l'exploitation des drones. Il fixe le format de l'examen et la durée des certificats, les mêmes dans toute l'Union européenne.
  2. L'arrêté royal belge sur les drones exécute ce règlement en Belgique. Il exerce les options que le règlement laisse à la Belgique, et l'âge en est une.
  3. La DGTA (Direction générale Transport aérien du Service public fédéral Mobilité et Transports) est l'autorité belge de l'aviation qui organise cet examen. La page web de la DGTA ajoute tout le reste. Elle donne le portail d'inscription, la durée de l'épreuve, le nombre de tentatives et la gratuité. Ni le règlement européen ni l'arrêté royal ne mentionnent aucune de ces données.

Retenez la hiérarchie. Une règle du règlement européen ne change pas sans une modification du règlement ; une règle de la page de la DGTA peut changer demain. Les données administratives ci-dessous figurent sur une page qui indique elle-même avoir été modifiée le 24/03/2026.

Chapter 1 goes on

  1. 1.2Ai-je l'âge ?
  2. 1.3Dois-je vraiment passer cet examen ?
  3. 1.4Où m'inscrire ?
  4. 1.5Combien cela coûte-t-il ?
  5. 1.6À quoi ressemble l'examen ?
  6. 1.7Que se passe-t-il si j'échoue ?
  7. 1.8Combien de temps mon certificat vaut-il ?

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Frequently asked questions

How many questions are there in Drone — catégorie ouverte A1/A3?

40 multiple-choice questions, in 2 hours.

What score do you need to pass Drone — catégorie ouverte A1/A3?

75% of the points: there is no separate minimum per part.

Is a wrong answer penalised?

No: a wrong answer and no answer both count as zero. So never leave a question blank.

How we prepare you for this exam

Every answer cites the rule it comes from. The programme of this exam is published by the body that sets it — that is what makes the citation possible, and it is why we only cover exams whose programme is published.

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