Naar de inhoud

Varen · België

Beperkt stuurbrevet

Examen in het Nederlands

Onderdeel per onderdeel voorbereid, tot u er klaar voor bent

De volledige syllabus als een boek van 25 hoofdstukken, 1.085 oefenvragen ingepland tot uw examendatum, en proefexamens die net zo worden beoordeeld als het echte examen.

30
vragen
Geen tijdslimiet
examentijd
60%
om te slagen
3
onderdelen

Georganiseerd door FOD Mobiliteit en Vervoer / SPF Mobilité et Transports — Directoraat-generaal Scheepvaart, Dienst Pleziervaart (brevet.yachting@mobilit.fgov.be). Licento staat daar los van.

De app, voor dit examen

Schermen uit de Licento-app voor dit examen, zoals u ze gebruikt: de eigen cursus en vragen, in de taal waarin het examen wordt afgelegd.

De Licento-app voor Beperkt stuurbrevet: het pad door de cursus
Het pad
De Licento-app voor Beperkt stuurbrevet: een vraag in een les
Een les
De Licento-app voor Beperkt stuurbrevet: een hoofdstuk van het boek
Het boek
De Licento-app voor Beperkt stuurbrevet: de planning tot de examendatum
Uw planning

Hoe het examen werkt

30 vragen. 60% in totaal EN een minimum per onderdeel. De regel is cumulatief: een voldoende gemiddelde volstaat niet.

30vragen
Geen tijdslimietexamentijd
60%om te slagen
Reglementen12 vragen · minstens 50%
Navigatie10 vragen · minstens 50%
Veiligheid en manoeuvres8 vragen · minstens 50%

Om te slagen hebt u in totaal 60% nodig, en minstens 50% in elk onderdeel. Een sterk onderdeel compenseert geen zwak onderdeel.

  • Juist +1
  • Fout 0
  • Blanco 0

U kunt dit examen afleggen vanaf 15 jaar. de regel

De structuur, zoals de regelgeving die vastlegt
De structuur van het examen, zoals de regelgeving die vastlegt
OnderdeelPuntenDrempel
Onderdeel 11250%
Onderdeel 21050%
Onderdeel 3850%

Op 1 september 2026 getoetst aan de regelgeving · de bron

Het boek, hoofdstuk per hoofdstuk

25 hoofdstukken, in het Nederlands. Elke bewering vermeldt het artikel waaruit ze komt, en de app behandelt dezelfde hoofdstukken in korte lessen.

Deel 1 — Reglementen

  1. 1Waar u vaart, en welk reglement daar geldtGratis
  2. 2Wie moet uitwijken: voorrang en koersregels
  3. 3Lichten, dagtekens en geluidsseinen
  4. 4Documenten, uitrusting, snelheid en alcohol aan boord
  5. 5Verkeerstekens en borden op het water
  6. 6Varen, ankeren, meren, sluizen en bruggen

Deel 2 — Navigatie

  1. 7Getijden en stromingen — de stroom op de binnenwateren
  2. 8Bebakening — het Europese SIGNI-systeem
  3. 9Instrumenten — dieptemeter, log en de marifoon
  4. 10Navigatie — de vaarkaart, kilometerpunten en doorvaarthoogte
  5. 11Berichten aan de schipperij — soorten, vindplaats en stremmingen

Deel 3 — Veiligheid en manoeuvres

  1. 12Manoeuvres — van de onderdelen van de boot tot het schroefeffect
  2. 13Meteo — weerberichten, windkracht en zicht
  3. 14Motoren — controle, koeling, brandstof en batterijen
  4. 15Brand — soorten branden en blusmiddelen
  5. 16Gas aan boord — lpg, de gasinstallatie en gaslekken
  6. 17Lekken — lenzen, lensinrichtingen en een lek dichten
  7. 18Reddingsmiddelen — het reddingsvest en wanneer u het draagt
  8. 19Documenten — boordpapieren en kentekens op de romp
  9. 20Nood en alarm — noodseinen en de marifoon
  10. 21Pollutie — lenswater, afval en de vuilwatertank
  11. 22Elektrolyse — galvanische corrosie en de zinkanode
  12. 23EHBO — reanimatie en eerste hulp aan boord

Deel 4 — Achtergrondmateriaal

  1. 24Woordenlijst — de vaktermen uit dit boek
  2. 25Register van de wetgeving

Lees het begin van het boek

Het begin van hoofdstuk 1, zoals het boek het drukt. Met een gratis account leest u het hele hoofdstuk in de app.

Deel 1 · ReglementenHoofdstuk 1

Waar u vaart, en welk reglement daar geldt

Deze les behandelt: het Algemeen Reglement der scheepvaartwegen van het Koninkrijk · het «Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren van het Koninkrijk» · het Scheepvaartreglement Gemeenschappelijke Maas · het Reglement van politie en scheepvaart voor het Kanaal van Brussel - Schelde

Welk reglement geldt, hangt af van de vaarweg waarop u vaart. Op de Belgische binnenwateren gelden vier reglementen:

  1. het Algemeen Reglement der scheepvaartwegen van het Koninkrijk van 15 oktober 1935;
  2. het «Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren» (APSB) van 24 september 2006;
  3. het Scheepvaartreglement Gemeenschappelijke Maas van 15 maart 2002;
  4. het politiereglement voor het kanaal Brussel–Schelde van 18 november 2005.

Het APSB is het uitgebreidste van de vier. Het regelt:

  • de soorten schepen, de schipper en de bemanning, waakzaamheid en goed zeemanschap, redding en bijstand, en de berichten aan de schipperij;
  • de kentekens van kleine schepen — een kenteken is een opschrift van letters of cijfers waaraan u een schip of een teken herkent;
  • de lichten en de dagmerken;
  • de geluidsseinen, de noodtekens, het "Blijf weg"-sein en de marifoon — de radio aan boord waarmee schepen met elkaar spreken ;
  • de verkeerstekens en de markering van de vaargeul — het gedeelte van de vaarweg dat feitelijk voor de scheepvaart kan worden gebruikt;
  • de vaarregels: voorbijlopen (een ander schip inhalen), ontmoeten, engtes (smalle gedeelten van de vaarweg), bruggen, sluizen, slecht zicht, waterski en waterscooters (kleine motorschepen die de bestuurder óp de romp bedient) ;
  • ligplaats nemen, ankeren en meren ;
  • de technische voorschriften en de uitrusting van pleziervaartuigen, en de immatriculatie (de registratie) van kleine schepen ;
  • de vaststellingsbevoegdheid — de bevoegdheid om een ademtest, een speekseltest of een bloedanalyse op te leggen — en de intoxicatie. Intoxicatie is de toestand door het gebruik van alcohol, verdovende middelen, geneesmiddelen of andere gelijkaardige producten waarin iemand duidelijke tekenen vertoont dat hij het schip niet behoorlijk kan voeren .

De tekeningen over varen gebruiken telkens dezelfde tekens. De tekening in Afbeelding 1 toont elk teken met zijn betekenis: de soorten schepen, hun koers, de wind, de stroom (de beweging van het water in de rivier) en de oever.

De legende van alle vaartekeningen. Groot motorschip, klein motorschip, zeilschip, roeiboot, veerpont en sleep. De rode en groene stip voor bakboord en stuurboord. Koers, koerslijn, uitwijkmanoeuvre en aanvaringspunt. De tekstvakken met donkere, blauwe en lichtgrijze streep. Wind, stroom, water, oever en verboden ruimte. Een zeilschip met boeg, loef en lij benoemd. Vaargeul, ondiepte, brug, verkeersteken en maatlijn.
Afbeelding 1 — De conventie van alle tekeningen over varen: elk teken en wat het betekent.

Lichten, geluidsseinen en lichtritmes staan in Afbeelding 2. Die legende geldt voor elke tekening over varen; de tekeningen verderop herhalen ze niet. Zoek een teken dat u niet kent hier op.

Het tweede deel van de legende van alle vaartekeningen. De lichten: wit, rondom zichtbaar, groen, rood, geel en blauw, elk als lamp op een donkere achtergrond. Geluidsseinen als strook in de tijd: een donkere balk is een stoot, een klokje een slag op de scheepsklok, licht is stilte, een streepje is een seconde. Lichtritmes als strook: wit brandt het licht, donker is het verduisterd, een haak is één periode.
Afbeelding 2 — De conventie van de lichten en de seinen in de tekeningen over varen: elk teken en wat het betekent.

1.1Het toepassingsgebied van het politiereglement

Het algemene politiereglement voor de scheepvaart op de binnenwateren geldt op de openbare binnenwateren van het Koninkrijk die voor de scheepvaart bestemd zijn of ervoor gebruikt worden.

Op vijf wateren geldt het reglement in principe niet, omdat elk van die wateren een eigen reglement heeft:

  1. het zeekanaal van Brussel naar de Rupel, met de Brusselse haveninrichtingen;
  2. de Belgische kusthavens en de stranden langs de kust;
  3. het Belgische gedeelte van het Kanaal van Gent naar Terneuzen;
  4. de Beneden-Zeeschelde met haar aanhorigheden en de havens die daarmee in open gemeenschap staan;
  5. de Gemeenschappelijke Maas, die niet de hele Maas is maar alleen het water van de Maas tussen grenspaal 45 (Lixhe) en grenspaal 49 (Klein Ternaaien), en tussen grenspaal 106 (Smeermaas-Borgharen) en grenspaal 126 (Kessenich-Stevensweert).

Twee groepen regels van het APSB gelden op die wateren toch:

  • de regels over het immatriculatiedocument, het bewijs dat een klein schip (in de regel een schip met een romp korter dan 20 meter) geregistreerd is . Die regels gelden op 4 van de 5 wateren, overal behalve in de havens en op de stranden van de kust;
  • de regels over intoxicatie: die gelden op alle vijf.

Op de rest van de Maas geldt het APSB wel, zoals op elk ander openbaar binnenwater dat voor de scheepvaart bestemd is of ervoor gebruikt wordt . Op zee geldt het APSB niet, want het geldt alleen op de binnenwateren.

Hoofdstuk 1 gaat verder

  1. 1.2Het Scheepvaartreglement Gemeenschappelijke Maas
  2. 1.3Het reglement voor het kanaal Brussel–Schelde
  3. 1.4Het vaarverbod en de meldingsplicht op het kanaal Brussel–Schelde
  4. 1.5De definities van het politiereglement
  5. 1.6Varend, stilliggend, veilige snelheid en slecht zicht
  6. 1.7De vaarregels op de binnenwateren en op zee

en nog 3 delen

Lees gratis verder

Probeer een vraag uit de cursus

Uit de eerste gratis les, zoals de app ze stelt: kies een antwoord en lees waarom.

Voorbeeldvraag 1 van 1

Hoe lang een romp is van een klein schip (minder dan), in meter?

Een klein schip is een schip waarvan de romp minder dan 20 meter lang is.

Alles rond het examen

Begin gratis, betaal als u zeker bent

Doe de test in de app en zie waar u vandaag staat. Bent u er klaar voor, koop dan een pass voor de weken die u nodig hebt.

  • De korte test — zonder account; om het resultaat te bewaren, maakt u een gratis account aan
  • Het begin van de cursus, met een gratis account: de gratis hoofdstukken van het boek, en de eerste lessen, als het examen die heeft
  • Eén volledig proefexamen in het echte formaat, met een gratis account

Gratis beginnen in de app

Veelgestelde vragen

Hoeveel vragen telt Beperkt stuurbrevet?

30 meerkeuzevragen.

Welke score hebt u nodig om te slagen voor Beperkt stuurbrevet?

60% in totaal, EN een minimum in elk onderdeel afzonderlijk: 50% in onderdeel 1, 50% in onderdeel 2, 50% in onderdeel 3. De regel is cumulatief: een voldoende gemiddelde volstaat niet.

Welk onderdeel mag u het minst missen?

Alle onderdelen hebben dezelfde drempel (50%). Onderdeel 3 is maar 8 punten waard: daar weegt elke fout het zwaarst.

Kost een fout antwoord punten?

Nee: een fout antwoord en geen antwoord tellen allebei als nul. Laat dus nooit een vraag open.

Hoe wij u op dit examen voorbereiden

Elk antwoord vermeldt de regel waaruit het komt. Het programma van dit examen wordt gepubliceerd door de instantie die het organiseert — dat maakt die bronvermelding mogelijk, en daarom behandelen wij alleen examens waarvan het programma gepubliceerd is.

Een fout gezien op deze pagina? Laat het ons weten