Partie 1.1 · RèglementsChapitre 2
Qui doit s'écarter : priorité et règles de route
Cette leçon porte sur : le «Règlement général de police pour la navigation sur les eaux intérieures du Royaume»
Deux bateaux qui se rencontrent ne décident pas entre eux qui passe d'abord : pour chaque rencontre, il est fixé ce que chacun doit faire . Tantôt l'un s'écarte tandis que l'autre maintient sa route, tantôt les deux viennent sur tribord pour passer bâbord contre bâbord . Ces règles de priorité et de route figurent dans le «Règlement général de police pour la navigation sur les eaux intérieures du Royaume».
2.1Petit bateau face à grand bateau
Entre un petit et un grand bateau, beaucoup des règles de route de ce chapitre ne s'appliquent pas. Lesquelles exactement, le tableau à la fin du chapitre le dit. À leur place vaut une seule règle, où figure le mot « exiger » : exiger veut dire demander à un autre bateau qu'il fasse quelque chose. Selon cette règle, le petit bateau est tenu de laisser au grand bateau, sauf s'il s'agit d'un bateau rapide, l'espace dont celui-ci a besoin pour suivre sa route et pour manœuvrer. Et il ne peut pas exiger que le grand s'écarte devant lui.
La CEVNI dit la même chose : un petit bateau doit laisser aux bateaux qui ne sont pas petits assez de place pour tenir leur route et manœuvrer, et il ne peut pas leur demander de s'écarter pour lui.
La règle ne dit pas que le petit bateau doit s'écarter, mais qu'il doit laisser de l'espace et qu'il ne peut rien exiger. C'est un devoir plus faible que celui de s'écarter, mais il vaut dans plus de cas :
- dans toute rencontre entre un petit et un grand bateau où une règle de route de ce chapitre ne s'applique pas, même si une autre règle reste valable ;
- même lorsque, face à un autre petit bateau, le petit bateau pourrait lui-même garder sa route, par exemple parce qu'il a l'autre à bâbord. Seule la règle du côté tribord du chenal vaut aussi entre un petit et un grand bateau .
Le dessin dans Figure 4 montre le petit bateau qui laisse le grand suivre sa route ; seul le petit bateau change de route.
Ce devoir ne joue pas à l'égard d'un bateau rapide, un grand bateau motorisé capable de dépasser 40 km/h. La navigation à grande vitesse elle-même est traitée au chapitre des documents, de l'équipement, de la vitesse et de l'alcool.
Un bateau rapide doit lui-même laisser à tous les autres bateaux l'espace nécessaire pour suivre leur route et manœuvrer, et il ne peut exiger qu'ils s'écartent pour lui. Les bateaux rapides typiques sont :
- l'hydroptère ;
- l'aéroglisseur, un bateau qui flotte sur un coussin d'air au-dessus de l'eau ;
- l'aéroglisseur, un bateau qui peut être exploité sans tirant d'eau ;
- le multicoque rapide.
Si un bateau rapide et votre bateau à moteur ont des routes qui se croisent avec risque d'abordage, le bateau rapide doit vous laisser l'espace nécessaire pour suivre votre route et manœuvrer. Il ne peut exiger que vous vous écartiez pour lui, même s'il est grand et vous petit .
Comptent aussi pour un seul petit bateau :
- un convoi remorqué, un ou plusieurs bateaux motorisés qui en tirent d'autres à la remorque, lorsqu'il est composé exclusivement de petits bateaux ;
- un convoi à couple — des bateaux accouplés bord à bord —, lorsqu'il est composé exclusivement de petits bateaux ;
- un véhicule amphibie.




